संवाददाता आशीष कुमार
इटावा जसवंंतनगर दिल्ली हावड़ा मेन रेलवे लाइन के बगल से बिछाई गई फ्रेट कॉरिडोर लाइन पर मालगाड़ियां गुजरना शुरू हो गयीं है। बुधवार को पहली बार अप व डाउन दोनों ओर से 120 बैगन वाली मालगाड़ियों का संचालन शुरू हुआ।
ऐसा माना जा रहा कि अब मुख्य रेलवे ट्रैक पर माल गाड़ियां बिल्कुल न होने से अब यात्री ट्रेनों की रफ्तार बढे़गी। यात्रियों के समय की बचत भीहोगी।आज दोपहर एक बजकर बीस मिनट पर अप में कोयला की लगभग 120 बैगन कानपुर से आई और 2.40 बजे डाउन में पंजाब से गेहूँ और चावल लदी 120 बैगन बाली मालगाड़ी कानपुर की ओर गई। ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के खुर्जा-भाऊपुर सेक्शन की शुरुआत हुई है। उत्तर प्रदेश में तैयार हुआ है। कानपुर के पास न्यू भाऊपुर और खुर्जा के बीच बने 351 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर न्यू भाऊपुर- न्यू खुर्जा सेक्शन को 5,750 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। यह कॉरिडोर मौजूदा कानपुर-दिल्ली मुख्य लाइन पर से भी गाड़ियों की भीड़भाड़ कम कर देगा। उम्मीद है किसानों और लोकल सामान तैयार करने वाले लोगों को फायदा होगा। यात्री ट्रेनों का विलम्ब से चलना कम होगा। माल गाड़ियों की स्पीड भी तीन गुना तक ज्यादा हो जाएंगीं। मालगाड़ियां पहले से दो गुना ज्यादा सामान की ढुलाई भी कर पाएंगी।नए ट्रैक का निर्माण करने वाली कंपनी टाटा एल्डिसा के डीआरएम, डीटीएम ने ट्रैक को कानपुर से दिल्ली तक चैक किया। किसी भी समस्या के निदान हेतु तकनीकी टीम भी तैयार रही। इस दौरान जसवंंतनगर स्टेशन अधीक्षक नगेन्द्र यादव और बलरई स्टेशन अधीक्षक विजय मीणा भी सक्रिय रहे ।बलरई, जसवन्तनगर,इकदिल,भदान, कोरारा स्टेशनों के बगल से ही नई लाइन बिछाई गई है ।अन्य स्टेशनों से इनकी दूरी ज्यादा है।
